Վերելակների ճարտարագիտության ընդունման պահանջները

Հիմնական խորհուրդներ.1. Սարքավորումների մոբիլիզացիայի ընդունման պահանջները (1) ամբողջական ուղեկցող փաստաթղթերը.(2) Սարքավորման մասերը պետք է համապատասխանեն փաթեթավորման ցանկի բովանդակությանը:(3) Սարքավորման արտաքին տեսքին ակնհայտ վնաս չպետք է լինի:2. Քաղաքացիական հանձնման ստուգման ընդունում

1. Սարքավորումների մոբիլիզացիայի ընդունման պահանջներ

(1) Կից փաստաթղթերը ամբողջական են:

(2) Սարքավորման մասերը պետք է համապատասխանեն փաթեթավորման ցանկի բովանդակությանը:

(3) Սարքավորման արտաքին տեսքին ակնհայտ վնաս չպետք է լինի:

2. Քաղաքացիական հանձնման ստուգման ընդունման պահանջները

(1) Մեքենաշինության ներքին կառուցվածքը և դասավորությունը (եթե այդպիսիք կան) և վերելակների Քաղաքացիական ճարտարագիտություն (պողպատե շրջանակ) պետք է համապատասխանի վերելակների ինժեներական դասավորության պահանջներին:Վերելակների բացվածքի նվազագույն չափը պետք է համապատասխանի քաղաքացիական հատակագծի պահանջներին:Լիսեռի պատը պետք է լինի ուղղահայաց:Նվազագույն բացթողման չափի թույլատրելի շեղումը սալաքարային մեթոդով հետևյալն է.Վերելակ 30 մ < վերելակի ճամփորդության բարձրությունը ≤ 60 մ, 0 ~ + 35 մմ;60 մ < վերելակ՝ վերելակի ճամփորդության բարձրությամբ ≤ 90 մ, 0 ~ + 50 մմ;Վերելակի երթևեկության ավելի քան 90 մ բարձրությամբ ուղին պետք է համապատասխանի ինժեներական հատակագծի պահանջներին:

(2) Երբ լիսեռի փոսի տակ անձնակազմի համար հասանելի տարածք կա, և հակաքաշի (կամ հակաքաշի) վրա անվտանգության սարք չկա, պետք է տեղադրվի հակաքաշի բուֆերը (կամ պետք է լինի հակակշիռի շահագործման տարածքի ստորին կողմը) պինդ կույտային կույտը ձգվում է մինչև ամուր հողը:

(3) Նախքան վերելակի տեղադրումը, սրահի դռների վերապահված բոլոր անցքերը պետք է ապահովված լինեն 1200 մմ-ից ոչ պակաս բարձրությամբ անվտանգության պաշտպանության պարիսպով (անվտանգության պաշտպանության դուռ) և պետք է ապահովեն բավարար ամրություն:Պաշտպանիչ խցիկի ստորին հատվածը պետք է ունենա 100 մմ-ից ոչ պակաս բարձրությամբ եզրաշերտ, որը պետք է բացվի աջ ու ձախ, ոչ թե վեր ու վար:

Օրինակ, անվտանգության պաշտպանիչ խցիկը պետք է տարածվի դեպի վեր՝ վայրէջքի դռան վերապահված անցքի ստորին մակերեսից մինչև 1200 մմ-ից ոչ պակաս բարձրություն:Այն պետք է պատրաստված լինի փայտից կամ մետաղից և ունենա շարժական կառուցվածք:Այլ անձնակազմի կողմից այն հանելը կամ շրջելը կանխելու համար այն պետք է միացվի շենքի հետ:Անվտանգության խցիկի նյութը, կառուցվածքը և ամրությունը պետք է համապատասխանեն JGJ 80-2016 շենքերի շինարարության մեջ բարձր բարձրության վրա շահագործման անվտանգության համար տեխնիկական օրենսգրքի համապատասխան պահանջներին:

(4) Երբ երկու հարակից հարկերի գոգերի միջև հեռավորությունը 11 մ-ից մեծ է, դրանց միջև պետք է տեղադրվի ամբարձիչի անվտանգության դուռ:Վերելակների անվտանգության դուռը խստիվ արգելված է բացվել դեպի վերելակ, և պետք է տեղադրվի էլեկտրական անվտանգության սարք, որը կարող է գործել միայն անվտանգության դուռը փակ լինելու դեպքում:Երբ հարակից մեքենաների միջև փոխադարձ փրկության համար կա մեքենայի անվտանգության դուռ, այս պարբերությունը կարող է չկիրառվել:

(5) Մեքենաների սենյակը և փոսը պետք է ապահովված լինեն լավ հակահոսքային և ջրի արտահոսքի պաշտպանությամբ, և փոսում չպետք է լինի լճակ:

(6) TN-S համակարգը պետք է ընդունվի հիմնական սնուցման համար, և անջատիչը պետք է կարողանա անջատել վերելակի առավելագույն հոսանքը նորմալ օգտագործման դեպքում:Մեքենասենեակով վերելակի համար անջատիչը պետք է հեշտությամբ հասանելի լինի հաստոցների բնակչությունից:Առանց հաստոցային վերելակի համար անջատիչը պետք է տեղադրվի աշխատողների համար հարմար տեղում՝ ամբարձիչից դուրս և ապահովված լինի անհրաժեշտ անվտանգության պաշտպանությամբ:Հողանցման սարքի հողակցման դիմադրությունը հաստոցային սենյակում չպետք է լինի 40-ից մեծ:

(7) Մեքենասենյակը (եթե այդպիսիք կան) պետք է հագեցած լինի ֆիքսված էլեկտրական լուսավորությամբ, գետնի լուսավորությունը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 2001x, և անջատիչ կամ համանման սարք պետք է տեղադրվի բնակչությանը մոտ համապատասխան բարձրության վրա՝ լուսավորության հզորությունը կառավարելու համար: մատակարարում.

(8) Մշտական ​​էլեկտրական լուսավորություն պետք է տեղադրվի վերելակում:Վերելակների լուսավորության լարումը պետք է լինի 36 Վ անվտանգության լարում:Վերելակների լուսավորությունը չպետք է լինի 50K-ից պակաս:Մեկ կառավարիչ անջատիչ պետք է տեղադրվի ամբարձիչի համապատասխանաբար ամենաբարձր և ամենացածր մ05 մ կետում:Հսկիչ անջատիչները պետք է տեղադրվեն մեքենայի սենյակում և փոսում:

(9) Ավտոմեքենայի բուֆերային հենարանի տակ գտնվող փոսի հատակը պետք է կարողանա կրել ամբողջ բեռը

Պետք է նախատեսվեն մի քանի զուգահեռ և հարաբերական վերելակներ

(10) Յուրաքանչյուր հարկ պետք է ապահովված լինի վերջնական ավարտված հիմքի նշանով և սկզբնական նշանով: