Մեր մասին

1998.6
0.5μ դասի 10000 մաքուր հատուկ վերելակը հաջողությամբ մշակվել է;Հոկտեմբերին Թայվանում հաջողությամբ ստեղծվեց գոլֆի դաշտի առաջին թեք վերելակը.Նոյեմբեր, 0.3 μ Class 1000 մաքուր հատուկ վերելակը հաջողությամբ մշակվել է:

1999.6
Կենցաղային վիլլա վերելակի հաջող հետազոտություն և մշակում 2 անձի համար և վերելակ 3 անձի համար;Նոյեմբերին հաջողությամբ մշակվել է պայթուցիկ բեռների վերելակը։

2000.6
2U դուռը և 3U դուռը հաջողությամբ մշակված են;Նոյեմբերին հաջողությամբ մշակվել են 360 ° ամբողջ շրջանակի դռան շարժիչը և ամբողջ շրջանակի վերելակի խցիկը:

2001.1
Ոչ սենյակային մարդատար վերելակի վագոնի մշակումը հաջող է։

2002.6
Հաջողությամբ մշակվել է 2000 կգ անօրգանական սենյակի ներքևում տեղադրված բեռների վերելակի վագոնի կասեցման ռեժիմը:

2003.6
Անօրգանական սենյակի ներքևում տեղադրված 7000 կգ վերելակի կախովի կառուցվածքը հաջողությամբ մշակվել և մատակարարվել է Ճապոնիայի վերելակ արտադրող խոշոր ընկերություններին:

2004.6
0.3μ class 100 մաքուր հատուկ վերելակը հաջողությամբ մշակվել է:

2005թ.6
Հաջողությամբ մշակվել է առանց հաստոցային հատուկ վերելակի անկման դեմ սարքը.Օգոստոսին հաջողությամբ մշակվել է քարշակային տիպ 6՝ 1 վերելակ՝ 16 տոննա բեռով։

2006թ.3
Կատարելագործվել, հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է մասնավոր բնակելի վիլլա «Արտիստ» վերելակը;Մայիսին 3Co 6 կտոր պառակտված դուռ՝ 4500 լայնությամբ * 3800 բարձրությամբ դռների միջակայքով հաջողությամբ մշակվել և մատակարարվել է Թայվանի վերելակային ընկերությանը;Հունիսին հաջողությամբ մշակվել է 450 կգ ուսապարկի տիպի վիլլա սանդուղք։

2007թ.1
Villa ladder-ը ստացել է վեց արտոնագիր.

① Միացրեք պողպատե կառուցվածքի վերելակը. պողպատե կառուցվածքի տեղադրումը կարող է ավարտվել պարզ գործիքներով առանց եռակցման:

② Կախովի հիմնական շարժիչի տեղադրում. վերին հարկում անցքեր պահելու կարիք չկա, և հիմնական շարժիչը կախված է վերելակի վերին մասում:

③ Ճկուն անվտանգության հանդերձանքի միացման մեխանիզմ. նախագծված է ավտոմոբիլային ունիվերսալ գլխի սկզբունքի հիման վրա, որպեսզի անվտանգության հանդերձանքի գործողությունը լինի հուսալի և ճկուն, և չկա խցանման հնարավորություն:

④ Շարժական անվտանգության դուռ. այն գտնվում է կառավարման պահարանում:Վթարային փրկարարական աշխատանքների դեպքում այն ​​կարող է մտնել վերելակ փրկարարական կամ վթարային վերանորոգման համար, որն անվտանգ է և հուսալի։

⑤ Կարգավորվող մեքենայի ներքևի մաս. ընդունված է հեչբեկ բեռնատարի նախագծման սկզբունքը, և սխալը կարող է ճշգրտվել, նույնիսկ եթե մեքենայի հատակն ունի հորիզոնական սխալ:Օգտակար մոդելը լուծում է այն խնդիրը, որին հաճախ հակված են շուկայում շատ վերելակներ:

⑥ ցնցումներից պաշտպանված ծանրաբեռնված սարք. այն կարող է մեկուսացնել պողպատե մալուխային փոխանցման արդյունքում առաջացած աղմուկը, դարձնելով վերելակի մեքենան ավելի հանգիստ և հարմարավետ:

2007թ.3
Ավտոմեքենայի պատերի նեղ տարածության տեղադրման համար հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է մեքենայի պատի ամրացման մեթոդը:

2008.1
450 կգ ուսապարկի տիպի վերելակը տեսարժան վայրեր այցելությունների ընտանեկան վիլլայի համար հաջողությամբ մշակվել և հաջողությամբ փորձնական արտադրվել է ապրիլին:Այն մասնակցել է 2008 թվականին Չինաստանի Հեբեյ Լանգֆանգ վերելակների ցուցահանդեսին և հասել արդյունավետ արդյունքների;Օգոստոսին ստացվել է 450կգ 0,5մ/վրկ կենցաղային վերելակի և 1000կգ 1,0մ/վ տեսարժան վայրեր զբոսաշրջային ուղևորների վերելակ առանց հաստոցների տիպի փորձարկման վկայական;Հոկտեմբերին հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է փոքր հաստոցային փոսի (փոս = 300 մմ) և փոքր վերին հարկի (oh = 2700 մմ) կենցաղային վիլլաների վերելակների սպասարկման արգելափակման սարքը;Դեկտեմբերին հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է փոքր մեքենայական փոսի (փոս = 300 մմ) և փոքր վերին հարկի (oh = 2700 մմ) կենցաղային վիլլայի վերելակի դեմ ընկնելու սարքը:

2009թ.2
Մարդատար վերելակի ընկնելու դեմ սարքը հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է:

2010.3
Հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել են ուղղահայաց լոգարիթմական I դռան կողպման սարքը և բեռնատար վերելակի հեռադիտակային I դանակը:

2011.3
Ձեռքով դռան կողպեքը հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է, և հունիսին ստացել է ISO9001:2008 ստանդարտ որակի հավաստագրման համակարգի սերտիֆիկացում;Դեկտեմբերին FRP նյութերը հաջողությամբ մշակվեցին և արտոնագրվեցին վերելակի պատի վահանակների համար, իսկ վերելակի դռան ապակե պատուհանը մետաղական ծաղկի ճյուղի ոճով հաջողությամբ մշակվեց և արտոնագրվեց արտաքին տեսքի համար և որակվեց որպես բարձր տեխնոլոգիական ձեռնարկություն:

2012.11
Վերելակի լիսեռի միացնող պողպատե կառուցվածքը հաջողությամբ մշակվել և ստացել է օգտակար մոդելի արտոնագիր.Դեկտեմբերին հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրի համար կիրառվել է պատուհանի տիպի գործող վահանակը մեքենայի կաբինետում և օժանդակ սարքը կամարաձև դռան շարժիչի տակ:Նույն ամսին Շանհայում ստացել է «բարձր տեխնոլոգիաների» ձեռնարկության որակավորում։

2013.3
Շանհայում ձեռք է բերել «մասնագիտացված, նուրբ, հատուկ և նոր» ձեռնարկության որակավորում;ուղիղ անկյուն (90 °) հունիսին Դռների բացման կառուցվածքի ստորին ճառագայթը հավասարակշռող սարքը հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է.Հուլիսին հաջողությամբ մշակվել և կիրառվել է գյուտի արտոնագրման համար ասինխրոն պարան բռնիչի առանց հաստոցի հեռակառավարման սարքը.Օգոստոսին հաջողությամբ մշակվել և կիրառվել են օգտակար մոդելի արտոնագրման համար վերելակի վերելակ վագոնի տանիքի սարքի և կենցաղային վերելակի խցի թաքնված հեռախոսի գործառույթները.Հոկտեմբերին ծալովի մեխանիկական car i] սարքը հաջողությամբ մշակվեց, և արտոնագրային հայտը սպասվում էր:

2014.3
Կենցաղային սանդուղքի վրա լոգարիթմական ակոսի տիպի ձգող սարքը հաջողությամբ մշակվել և կիրառվել է գյուտի արտոնագրի համար.ապրիլ - հակառակ դռան բեռնափոխադրման վերելակի և մեքենայի դռան մի տեսակ հակաբախման սարք հաջողությամբ մշակվել և կիրառվել է գյուտի արտոնագրի համար.Մայիս - մշակվել է կենցաղային վերելակի համար մեկ հպումով հավաքելու համակարգ և կիրառվել գյուտի արտոնագրի համար;Հունիս - կենցաղային վերելակների համար ծալովի անվտանգության պատնեշը հաջողությամբ մշակվել է և գտնվում է արտոնագրային հայտի տակ.Նույն ամսին - հաջողությամբ մշակվել և գործնական արտոնագրերի համար կիրառվել են կենցաղային սանդուղքների համար հարմար հեռադիտակային անվտանգության պաշտպանիչ վահանակներ.Օգոստոս - հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրային հայտի տակ է գտնվում մի քանի երկաթուղային անվտանգության հանդերձանքի սինխրոնիզատոր;Հոկտեմբեր - հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրի համար կիրառվել է մեկ հպումով հեռակառավարման սարք, որը կոչվում է կենցաղային վերելակի սարք:

2015.8
Հիմնել Yuncheng Electromechanical Technology (Shanghai) Co., Ltd. Shanghai Baoshan գործարանը;2015 թվականի դեկտեմբերին վերելակի խցիկի տանիքի ծալովի փրկարար ծածկը հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է.Հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրային հայտի տակ է վերելակի կառավարչի զսպանակային լարման սարքը.2015 թվականին մշակվել և վերափոխվել է կենցաղային վերելակի փոսը, և փոս փոսին անհրաժեշտ է ընդամենը 130 մմ, իսկ վերին Oh-ին անհրաժեշտ է ընդամենը 2600 մմ:

2016.4
ստեղծվել է Յունչեն էլեկտրամեխանիկական տեխնոլոգիաներ (Շանհայ) Co., Ltd. Պեկինի մասնաճյուղը;ստեղծվել է Չենդու մասնաճյուղը;2016 թվականի մայիսին - վերելակի համար հեռակառավարվող մեխանիկական վերականգնումով պարան բռնող սարքը հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է - Հաջողությամբ մշակվել և արտոնագրվել է դռան և մեքենայի դռների միջով անցնող հակաբախման սարքը.2016 թվականի հուլիսին ներդրվել է վերելակի վագոնների պատահական շարժման պաշտպանության (UCMP) համակարգը՝ ուղևորների համար երթևեկության անվտանգության երաշխիքը բարձրացնելու նպատակով: